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6up马自达终于做到了外观帅气全款需要多

时间 2020-10-29 09:10

  作为一款面向未来打造的顶级产品,马自达CX-8并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。外形方面,马自达CX-8采用了马自达家族式风格,盾形的多边中网非常的巨大,两侧灵动的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面腰线来看,新车依旧是流畅的魂动,宽C柱的传统得以延续。在尾部部分,马自达CX-8采用了很多流行的设计元素,尾灯也具有一定的高级感。6up

  全新马自达CX-8车内惊喜,在车内有家一般的感觉。配置绝对是马自达CX-8的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感很强,配备一块7.0英寸悬浮式液晶显示屏,显示清晰且设计也比较小气,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。马自达CX-8配备织物的座椅。

  马自达CX-8的车长4955mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2930mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达CX-8的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达CX-8的后备箱容积排在7位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  马自达CX-8搭载了一台2.5发动机,最大输出功率141kW,最大扭矩252Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在4位。

  马自达CX-8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、HUD平视显示、儿童座椅接口、LED日间行车灯、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、发动机启停、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、方向盘加热等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-8,那么我们根据历史上购买过马自达CX-8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-8最满意的是它的空间大,另外外观最满意、涡轮也都是大家喜欢它的点。

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