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宝马认真了关键是性价比很高全款需要多少钱

时间 2020-10-29 09:10

  宝马X3的风格可以用有运动感来形容。宝马X3的下包围辨识度十足,并且搭配“宝马”标识,让车辆的车头显得显得大气硬朗,两侧犀利的天使眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看上去上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用20直径车轮,有助于突出宝马X3的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计简单干练的视觉重心,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

  来到内饰整体,宝马X3的内饰风格给人感觉就是精致。三幅式方向盘运动感充盈。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的悬浮式的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

  宝马X3的车长4717mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X3的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,6up,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X3的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

  宝马X3搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S,在25-40万SUV车型中排在16位。

  宝马X3的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)、侧安全气帘、儿童座椅接口、零胎压续航轮胎、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、上坡辅助、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、陡坡缓降、HUD平视显示、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驾驶辅助、自动驻车、疲劳提醒、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、发动机启停、前倒车雷达、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、胎压监测、全液晶仪表盘等配置。

  其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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