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虚拟货币北京现代两大“老将”改款造型更加激

时间 2020-10-12 20:16

  近日在北京车展上,现代可以算得上是大放异彩,接连推出了多款重磅新车。其中既有激进得不再适合中年人开的新一代伊兰特;也有轴距加长更名为途胜L的全新途胜;以及车价不到30万,却拥有大七座身材、大排量发动机(3.5L V6)的进口新车-帕里斯帝。

  索纳塔都还没上市多久,现代就接连推出三款新车。很明显,现代也遭不住当下越发恶劣的销售情况,要知道在售的17款车型中,只有1款(领动)销量破万,再不发力估计要晚了。为此,堪称A+级轿车鼻祖的、以及韩系SUV主力ix35,最近也进行了改款,今天疆哥就来跟大家一起看一下这两款新车。

  虽然名义上是叫改款,但名图的这次变化和换代也相差无几。新车换装了现代家族的最新前脸设计,虚拟货币,大面积的黑色点阵式格栅看着相当犀利,两侧车灯还用上了夸张的分体式设计,一改以往的中庸风格。

  值得一提的是,新款提供了三种不同的前进气格栅样式,可以供消费者根据自己的喜好进行选择。

  车身尺寸方面,新车进行了微调,车长增加至4780mm,宽度和高度方面则是有所缩减,至于轴距,则继续保持2770mm。作为A+轿车的鼻祖,新款名图在尺寸上依然有优势,在一众同级车型当中,或许只有吉利即将推出的星瑞能稍胜它一筹。

  尾部变化在于它采用了贯穿式的尾灯组设计,有些类似于胜达,不过由于尾箱偏小的缘故,它的这个尾灯看着有些“累赘”,没想象中精致。反倒是最底部的贯穿式镀铬装饰条,提升了整车的高级感。

  动力方面,新款名图同样进行了调整,那个皮实可靠的1.8L自吸发动机继续沿用,1.6T发动机则被1.5T发动机所取代,最大马力由175匹降为170匹。但考虑到这个1.5T发动机用上了独特的CVVD气门持续开启等技术,综合表现应该不差。

  至于内饰,目前暂未公布,疆哥推测其应该会使用索纳塔十、新伊兰特上面的那套内饰,届时那备受吐槽的脚刹,应该不会再出现在新款名图上。

  和名图相比,现代SUV销冠ix35的变化就比较轻微了,它的改变主要集中在外观上面。新车的前脸造型更接近最近发布的第五代途胜。面积大幅增大的前格栅与前大灯融为一体,格栅内的Y形分叉造型富有层次感。

  尾部同样变化颇大,有点领克的味道,但是颜值就有些见仁见智了,熏黑的尾灯贯穿了整个尾部,底下的保险,同样加入了贯穿式装饰件,增强了车子的层次感。

  动力方面,新款ix35继续搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,最大功率分别为140马力和160马力。传动方面,或将继续匹配7速双离合变速箱、6速手动变速箱以及6速手自一体变速箱。

  俗话说得好,穷则思变,要知道现在这两款车型的现状并不好过,甚至“贱卖”都不好卖。

  像名图,巅峰时凭借出色的空间,实用的动力一分不少都能轻松月销上万。但是现在,降价3万,11.98万起“贱卖”,都只能月均两千余台。而现代ix35,虽说还有五千左右的月销量,但考虑到它原本的定价就是较低的,现在降价近两万,却回不到月销上万的状态了。

  可以看出,为了重振市场,韩系品牌在加速车型的迭代,也在造型上下了功夫。可惜,如今的韩系设计确实很有争议,难以获得国内大部分消费者的认可。要知道,当年韩系也是凭借着“流体雕塑”设计理念,在乘用车市场上引领风骚。

  可是随着国产品牌的崛起,韩系车的优势也不复存在。尤其是国产品牌在造型设计上的进步,可以说甩掉了韩系品牌几条街。如今的韩系车,虚拟货币确实鲜有让世人惊艳的设计。而且品牌力一再下降后,主打性价比成为了韩系车的最后一根“救命稻草”。

  不过,近两年,现代逐渐摆正自身的定位,并进行改变,说明了现代也意识到自己的问题。名图和ix35已经默默无闻许久了,要是再不发出点什么声音,可能就真的会被其它新车给覆盖掉,也会被市场所遗忘了。那么这次两大老将:名图和ix35的改变,能得到你的认可么?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论留言,发表你的看法吧。

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